Une véritable montagne russe de Road America dans GT4 America Race One

L'action de samedi s'est terminée par une course de 60 minutes pleine d'adrénaline alors que le peloton Pirelli GT4 America a pris la piste pour sa première course du week-end. Ce fut un événement plein d'action dans les trois catégories, avec des pilotes obligés d'affronter d'intenses batailles côte à côte tout en gardant leur sang-froid.

Conquest Racing, détenteur de la pole position, est sorti victorieux dans la classe Argent, l'équipe Heart of Racing remportant la victoire en PRO-AM alors que BimmerWorld revenait une fois de plus sur la première marche de la classe AM.

Classe Argent

Le poleman Jesse Webb a pris un excellent départ alors que la course est passée au vert, prenant de l'avance dans sa Mercedes-AMG GT4 n°34 de Conquest Racing / JMF Motorsport et établissant immédiatement un écart entre lui et la BMW M4 GT4 n°92 de Random Vandals Racing de Kevin. Böhm.

Zac Anderson a rapidement commencé à remonter le peloton dans sa BMW M4 GT4 n°51 d'Auto Technic Racing alors qu'il se rapprochait progressivement de Boehm juste devant. Alors que les deux hommes se battaient bec et ongles pour obtenir un avantage supplémentaire, cela a permis à Harry Gottsacker de réduire l'écart et de rejoindre la bataille au volant de sa BMW M4 GT4 STR38 Motorsports n°88. Anderson a réussi à se frayer un chemin devant Boehm juste avant la mi-course, ce qui a donné l'opportunité à Gottsacker de passer également, reléguant Boehm à la quatrième place.

Webb, Anderson et Boehm sont passés par la voie des stands pour effectuer leurs changements de pilote obligatoires à 32 minutes de la fin, tandis que Gottsacker a choisi de rester en piste un peu plus longtemps. Une fois le cycle d'arrêt aux stands terminé, Chandler Hull a réussi à prendre la tête avec la plus belle des marges en prenant le relais de Gottsacker, mais Michai Stephens et Conquest étaient impatients de reconquérir la première place.

Un deuxième avertissement sur parcours complet est apparu peu de temps après, rassemblant à nouveau le peloton et mettant Hull et Stephens pare-chocs contre pare-chocs une fois venu l'heure du redémarrage. Alors que la course revenait au vert, Stephens s'est lancé dans la ligne droite principale et a réussi le dépassement sur Hull avec un mouvement radical à l'extérieur du premier virage. Cette décision s'est avérée vitale, puisqu'un autre avertissement sur tout le parcours est apparu plus tard dans le même tour, la course se terminant sous le drapeau jaune.

Michai Stephens a remporté la victoire, Kenton Koch et Zac Anderson franchissant la ligne d'arrivée en deuxième et troisième position.

Classe PRO-AM

Un incident précoce entre l'Aston Martin Vantage AMR GT4 n°50 de Chouest Povoledo Racing et la McLaren Artura GT4 n°80 de Crucial Motorsports a fait ressortir les drapeaux jaunes dans les 10 premières minutes de course.

Pour le reste de l'ordre de passage, Johan Schwartz a conservé son avance au départ et au redémarrage suivant, mais le reste des leaders du PRO-AM étaient à leur poursuite alors qu'ils poursuivaient sa BMW M4 GT4 n°44 de Rooster Hall Racing. La combinaison de nombreux drapeaux jaunes tout au long de la course a rendu difficile pour les pilotes d'établir un écart entre eux, chaque redémarrage offrant de nouvelles opportunités pour tenter de prendre l'avantage.

Cependant, il y a eu des changements majeurs dans le classement au fil des 15 dernières minutes, avec la voiture n°44 de Colin Garrett et la Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport n°47 NOLASPORT de Jason Hart prenant contact lors d'un redémarrage, envoyant les deux voitures. filage.

Roman DeAngelis a profité du chaos pour placer son Aston Martin Vantage AMR GT4 n°24 de l'équipe Heart of Racing en tête de la catégorie, avec Kay van Berlo et Tyler McQuarrie assis juste derrière dans la Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport n°7 d'ACI Motorsports. et la BMW M4 GT4 n°82 de BimmerWorld.

Alors que la course se terminait sous les jaunes, DeAngelis a franchi la ligne d'arrivée pour remporter la victoire dans la classe PRO-AM, suivi par van Berlo et McQuarrie pour compléter le podium.

Cours du matin

Charlie Postins a réalisé un excellent départ au volant de sa BMW G82 M4 GT4 BimmerWorld n°36, conservant habilement son avance tout au long de la phase d'ouverture de la course. Avec un bon écart par rapport à ses concurrents de classe, Postins a pu rester en piste un peu plus longtemps avant de céder les rênes de sa puissante machine à son coéquipier James Clay.